Pandemi gnister en byggestang til restaurantkørsel

Den sidste drev gennem boom var i 1970'erne. Den næste kunne være i 2020'erne.

Starbucks,Chipotle mexicansk grillogRyst Shacker blandt de kæder, der planlægger at fokusere på drive-through-konstruktion i de kommende måneder takket være erfaringerne fracoronaviruspandemi.

Industriens ledere siger, at forbrugerne søger kontaktløs adgang til deres yndlingsrestauranter. Drive-thrus viste sig at være en livline for fastfoodkæder som f.eksMcDonaldsogWendys, som rapporterede mere moderat fald i samme butik, efterhånden som lockdowns trådte i kraft og indtægterne, der gik hurtigere tilbage.

"Gennem pandemien har der været en dobbeltcifret stigning i indtægterne blandt disse drive-thrus, og så det skabte en køber-vanvid blandt restaurantkæderne for den ejendom," sagde Aaron Allen, grundlægger og administrerende direktør for restaurantkonsulent Aaron Allen& ; Associates.

Shake Shack planlægger at skabe sin egen vri på drevet gennem næste år med baner til bestilling på stedet og til digital ordrehentup. På nogle restauranter ønsker virksomheden at bygge enten en bane blot til digital ordrehentup eller et walk-up-vindue, som begge er blevet døbt ”Shack Tracks.”

"Se, i sikkerhedens øjeblik vil folk blive i deres biler," sagde Shake Shacks administrerende direktør Randy Garutti til analytikere på konferencen den 30. juli. ”Det vil ikke vare evigt. Men selvfølgelig har dette land bevist, at drive-thru i sin gamle form fungerer. Vi ønsker at gøre i denne nye form. ”

Milkshake- og burgerkæden er ikke det eneste selskab, der begiver sig i drive-thrus for første gang på grund af krisen. Wawa, dagligvarebutikskæden kendt for sine hoagies, sagde i sidste uge, at den kun ville åbne sin første fritstående drive-thru gennem placering i december.

Andre restaurantfirmaer, der allerede havde kørsel gennem baner, planlægger at øge deres antal.

Chipotleåbnede sin første “Chipotlanes” i 2018 som en del af sit skub i digital bestilling. Drive-thru-banerne er kun til digital ordrehentning, en strategi, der skærer ned på kædens indendørslinjer og fremskynder servicen. Det planlægger, at 60% af de nye restauranter i år skal have en Chipotlane, sammenlignet med prognosen på 50% i februar. I 2021 har 70% af dets nye placeringer en kørsel gennem banen.

Chipotle-administrerende direktør Brian Niccol sagde på selskabets indtjening fra 22. juli, at dets 13 restauranter med en Chipotlane, der har været åbne i mere end et år, ser 10% højere salg i samme butik end lokationerne uden en drive-thru-bane.

Ligeledes sagde Panera Bread CEO Niren Chaudhary i et interview, at procentdelen af ​​salget genereret af dens drivkraft er fordoblet under krisen. Omkring halvdelen af ​​sandwichkædens restauranter har drive-thru-baner. Chaudharysaid Panera vil bygge flere caféer med drive-thrus "uden spørgsmål."

Pandemien fremskyndede også Starbucks 'planer om at gendanne sit amerikanske fodaftryk med fokus på bekvem adgang, især til digitale ordrer. Det betyder at tilføje mere drive-thrus i løbet af de næste 12 til 18 måneder og have færre placeringer inde i indkøbscentre. I kaffekædens mest nylige kvartal kom næsten 90% af dens salgsmængde fra drev gennem baner eller mobil ordre og betaling, ifølge CEO Kevin Johnson.

Den pandemiske og den efterfølgende økonomiske krise og den udbredte arbejdsløshed kunne gøre det lettere for disse kæder at score deres drev gennem baner. Detailhandlere og restauranter går ud af drift og efterlader ønskelig fast ejendom klar til dem, der har midlerne.

”Den gode nyhed er, at i dette miljø er vores udlejere mere villige til at samarbejde med os for at lave en ombygning, og hvis de ikke er villige til at arbejde med os på en ombygning, er der et sted på tværs af gaden, som vi vil tage en se også på, ”sagde Chipotle CFO Jack Hartung om selskabets seneste indtjeningskald.

I de senere år er drive-thrus blevet upopulær blandt kommunerne, og nogle har begrænset eller endog forbudt deres konstruktion. For et år siden spærrede Minneapolis nye drive-thru-baner med henvisning til deres indvirkning på miljøet, trafikken og støj.

Korrektion: Chipotles indtjeningskald var 22. juli. En tidligere version fejlagtigt datoen.